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        長沙頭條  >  本地  >  「建議收藏」重磅!2022年長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜(附產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜、產(chǎn)業(yè)資源空間布局、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃)
        「建議收藏」重磅!2022年長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈全景圖譜(附產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜、產(chǎn)業(yè)資源空間布局、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展規(guī)劃)
        2022年10月29日 00:59   瀏覽:5   來源:長沙通

        行業(yè)主要上市公司:科力遠(yuǎn)(600478),聚美龍湘(251502),中技能源(833037),拓天節(jié)能(830823),華自科技(300490)等

        本文核心數(shù)據(jù):國新能源汽車市場規(guī)模;長沙新能源汽車產(chǎn)銷量;長沙新能源汽車企業(yè)數(shù)量

        新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及價值鏈分布

        ——全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模

        新能源汽車是我國應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措,在政策和市場需求的推動下,我國新能源汽車產(chǎn)銷量雙雙增長,2021年,全國新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)量354.5萬輛、實現(xiàn)銷量352.1萬輛;同時,據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2021年末,全國新能源汽車保有量已達(dá)784萬輛,占汽車總量的2.60%。根據(jù)國務(wù)院印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》,未來幾年我國新能源汽車行業(yè)仍將保持高速發(fā)展態(tài)勢,至2025年,新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,預(yù)計銷量將突破700萬輛。

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        ——新能源汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈分布

        新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料和核心零部件,包括電池材料、元器件、電機電控和常規(guī)部件等等;中游是整車制造,按車輛用途寫細(xì)分為新能源乘用車、新能源商用車;配套產(chǎn)業(yè)包括新能源汽車充換電運營服務(wù);下游包括汽車后市場服務(wù)、電池回收等。根據(jù)新能源汽車各產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的毛利率狀況可知,目前,元器件-IGBT、上游電機電控及下游汽車后市場環(huán)節(jié)的利潤水平相對較高,其中汽車后市場服務(wù)的代表性上市公司毛利率高達(dá)45%-55%;另一方面,上游常規(guī)部件、內(nèi)外飾件等環(huán)節(jié)的毛利水平較低、附加值較低。

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        注:上述毛利率區(qū)間以行業(yè)代表性上市公司2021年毛利率填列

        長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境

        當(dāng)前,新能源汽車已進入加速發(fā)展新階段,根據(jù)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》,2025年,中國新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右。以每年2500萬輛銷量計算,20%則是500萬輛,即使按每輛15萬元計算,每年市場規(guī)模就達(dá)7500億元。政策紅利引導(dǎo)下,新能源汽車市場已成為巨大增量市場。長沙政策規(guī)劃提出要依托國家新一代新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū),壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè),至2025年全市新能源汽車計算中心算力達(dá)到1000P。2022年,截至9月中旬,長沙市共有3條相關(guān)政策公布。

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        長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀圖譜

        ——長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜

        在政策指引和市場需求的驅(qū)動下,長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,其中,在鋰電池材料、電池制造、電控電機、底盤系統(tǒng)、車內(nèi)外飾、整車制造及配套市場環(huán)節(jié)均有企業(yè)布局:

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        ——長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)地圖

        從產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的代表性企業(yè)分布地圖來看,目前長沙市涵蓋了新能源汽車產(chǎn)業(yè)上中下游各個領(lǐng)域的企業(yè),從分布來看,岳麓高新區(qū)和長沙縣在新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈均有所布局,雨花區(qū)也分布了較多企業(yè)。

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        ——長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展載體圖譜


        比亞迪長沙自貿(mào)臨空區(qū)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目,選址長沙縣梅花工貿(mào)新區(qū),總投資52億元,總用地規(guī)模約1000畝,主要建設(shè)相關(guān)新能源汽車零部件生產(chǎn)廠房,以及宿舍、食堂、動力站、輔助用房等生產(chǎn)生活配套設(shè)施,用于電機、電控、電源、電動總成、空調(diào)、制動器、減震器、天窗等系列汽車零部件產(chǎn)品的生產(chǎn)和裝配,規(guī)劃年產(chǎn)能30萬車付,將打造成為新能源汽車配套零部件戰(zhàn)略基地。

        與此同時,長沙高新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)也正在高速發(fā)展。高新區(qū)匯聚汽車設(shè)計領(lǐng)域天際汽車、湖大艾盛、湖大三佳等企業(yè),整車制造領(lǐng)域有天際汽車、盈峰中聯(lián)環(huán)境等企業(yè),動力電車材料領(lǐng)域則配備有杉杉能源、長遠(yuǎn)鋰科等行業(yè)領(lǐng)軍龍頭,道通科技、貝士德等多家企業(yè)也為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供上下游服務(wù)。

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        長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

        ——長沙市已成為省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)

        近年來,長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。從市場需求來看,根據(jù)汽車商會公布的“新車交強險購買數(shù)”估計得出,2021年8月至2022年7月長沙新能源汽車銷量呈現(xiàn)波動變化的趨勢。2022年7月,長沙市新能源汽車的銷量超過6000輛,環(huán)比增長了7%以上。從湖南省整體來看,長沙新能源汽車上險數(shù)量占全省超過50%。

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        注:“新車交強險購買數(shù)”與實際銷量有出入。

        從產(chǎn)量來看,2021年長沙市新能源車產(chǎn)量達(dá)12.5萬臺,占全省的88%,湖南省新能源汽車集聚發(fā)展的格局初步形成。長沙作為湖南省汽車主要產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),近年來積極落實國家、省發(fā)展新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的戰(zhàn)略部署,發(fā)展迅速。湖南省工信廳公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年初,長沙市新能源汽車產(chǎn)量已占全省新能源汽車總產(chǎn)量的95.6%,長沙已成為國內(nèi)體系最完善、發(fā)展最全面、配套最充分、龍頭企業(yè)高度聚集的先進儲能材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。

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        ——新增注冊企業(yè)波動增長

        根據(jù)企查貓查詢數(shù)據(jù)顯示,近年來新能源汽車歷年新注冊企業(yè)數(shù)量也快速增長。截至2022年9月14日,長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)的注冊企業(yè)超600家,其中2021年新注冊企業(yè)數(shù)量達(dá)82家;2022年1-9月,長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)注冊企業(yè)數(shù)量為84家,仍然處于高位,表明長沙新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展熱潮未減。

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        近幾年來,長沙汽車產(chǎn)業(yè)格局悄然生變,眾泰破產(chǎn)、獵豹重組、廣汽菲克退市,目前生產(chǎn)或計劃生產(chǎn)新能源汽車的有長沙比亞迪、廣汽三菱、上汽大眾長沙工廠以及天際汽車等車企,呈現(xiàn)出傳統(tǒng)車企與造車新勢力并駕齊驅(qū)的態(tài)勢。長沙比亞迪是龍頭企業(yè),十余年來一直引領(lǐng)長沙新能源汽車發(fā)展。隨著比亞迪全面停止燃油汽車的整車生產(chǎn),長沙比亞迪也全面轉(zhuǎn)向新能源汽車生產(chǎn),新能源產(chǎn)品產(chǎn)能和產(chǎn)量均將大幅提升。

        長沙比亞迪是比亞迪集團布局中部地區(qū)的首個項目,2012年首次投產(chǎn),是目前比亞迪產(chǎn)品線最齊全的新能源汽車生產(chǎn)戰(zhàn)略基地之一,可生產(chǎn)王朝網(wǎng)車型秦PLUS DM-i、宋MAX DM-i、元Pro,海洋網(wǎng)車型海豚、驅(qū)逐艦05、e2、e3等多款乘用車,以及K系列、C系列純電動大巴,和部分核心配套零部件。2022年一季度,長沙比亞迪新能源汽車產(chǎn)量為6.25萬輛,同比增長達(dá)271%,而比亞迪整體產(chǎn)量為29.2萬輛。依此計算,比亞迪長沙工廠貢獻(xiàn)了其當(dāng)期總產(chǎn)量的兩成以上,約21%。

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        ——產(chǎn)業(yè)配套設(shè)施同步建設(shè)

        近年來,長沙持續(xù)出臺政策,加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點推進居民小區(qū)、高速公路和國省干道充電樁建設(shè),同時鼓勵社會資本進入充電樁領(lǐng)域,共同構(gòu)建科學(xué)完善的新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)。目前,長沙新能源充電樁市場既有國有資本參與,也吸引不少民營企業(yè)紛紛搶灘登陸。

        根據(jù)湖南省“十四五”規(guī)劃,提出加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),全省建成充電樁40萬個,其中長沙預(yù)計在2022年完成7萬個充電樁的建設(shè),在2025年實現(xiàn)建設(shè)16萬個充電樁。

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        長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及規(guī)劃(量化政策目標(biāo)/定性發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容)

        ——長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

        “十三五”期,新能源和清潔能源在交通運輸行業(yè)得到深入推廣應(yīng)用,純電動公交車總數(shù)達(dá)5178臺,占比66.12%,純電動網(wǎng)約車達(dá)5806臺,占比52.2%,已上線純電動巡游出租車300臺,均位居省會城市前列;長沙市"十四五"交通運輸發(fā)展規(guī)劃 (2021-2025)指出,要實現(xiàn)新能源和清潔能源公交車比例達(dá)到100%

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        ——長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃

        將長沙市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“十四五”發(fā)展規(guī)劃總結(jié)為“發(fā)展要求”和“具體目標(biāo)”,具體如下:

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        更多本行業(yè)研究分析詳見前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國新能源汽車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》,同時前瞻產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)研究、政策研究、產(chǎn)業(yè)鏈咨詢、產(chǎn)業(yè)圖譜、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資、IPO募投可研、IPO業(yè)務(wù)與技術(shù)撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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